Schmieden: eine hervorragende Kombination aus Festigkeit, Leichtigkeit und Duktilität.
Die mechanischen und physikalischen Festigkeitseigenschaften eines geschmiedeten Rades sind auf molekularer Ebene gleichmäßig über das gesamte Rad verteilt. Das Ergebnis ist eine deutlich höhere Festigkeit und Widerstandsfähigkeit als bei einem vergleichbaren Gussrad, wodurch die Leistung des Rades bei Stößen und hohen Belastungen erheblich verbessert wird.
Ein geschmiedetes Rad ist deutlich leichter als ein vergleichbares Gussrad. Die Gewichtsersparnis durch geschmiedete Räder verbessert die Gesamtleistung eines Fahrzeugs, indem die ungefederte Masse reduziert und die Fahreigenschaften des Fahrwerks optimiert werden. Dies führt zu einer verbesserten Straßenlage und einem dynamischeren Kurvenverhalten.
Durch das geringe Gewicht des Schmiederads weist es ein niedrigeres Drehimpuls auf. In der Praxis führt dies zu einer verbesserten Fahrdynamik durch geringeren Energieverbrauch beim Beschleunigen und bessere Bremsleistung.
Verbesserter Fahrkomfort. Dank der Eigenschaften der geschmiedeten Räder ist das Fahrverhalten nach der Montage leichter, und die Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten wird deutlich erhöht, was den Fahrspaß steigert.
Hohe Sicherheit. Bei Hochgeschwindigkeitsfahrzeugen kommt es häufig zu Reifenpannen bei hohen Temperaturen und einer verminderten Bremswirkung durch Reibung und Bremsen. Die Wärmeleitfähigkeit von Aluminiumlegierungen ist dreimal so hoch wie die von Stahl, Eisen usw. Dank der strukturellen Eigenschaften von Aluminiumfelgen wird die von Reifen und Fahrzeugchassis erzeugte Wärme zudem optimal an die Umgebungsluft abgegeben. Selbst bei langen Hochgeschwindigkeitsfahrten oder häufigem Bremsen bergab kann das Fahrzeug eine optimale Betriebstemperatur halten. Reifen und Bremstrommeln sind dadurch nicht nur weniger anfällig für Alterungserscheinungen durch häufige hohe Temperaturen, sondern auch die Pannengefahr wird reduziert.