Die wichtigsten Parameter von Autorädern sind: Radgröße, Lochkreisdurchmesser (PCD), Einpresstiefe (ET), Mittenloch
Die Felgengröße setzt sich aus zwei Parametern zusammen: Reifendurchmesser und Reifenbreite. Beispiele sind 15×6,5, 15×6,5JJ, 15×6,5J, 1565 usw. Die „15“ vorne steht für den Reifendurchmesser (15 Zoll), der Durchmesser der Felge beträgt 15 Zoll. Die „6,5“ (oder 6,5J, 6,5JJ, 65) hinten steht für die Reifenbreite (6,5 Zoll). Die Felgengröße ist üblicherweise auf der Rückseite der Felge angegeben.
PCD: Bezeichnet den Lochkreisdurchmesser der Radbolzenlöcher. Gängige Darstellungsformen sind beispielsweise 5×114,3 oder 10×100/114,3. Die „5“ steht für die Anzahl der Bolzenlöcher (5 Löcher). „114,3“ bedeutet, dass der Lochkreisdurchmesser 114,3 mm beträgt.
Einpresstiefe (auch ET genannt) ist der Abstand zwischen der Radaufstandsfläche und der Radmitte. Dieser Wert ist üblicherweise auf der Rückseite der Radnabe zu finden. Die Einpresstiefe dient zur Einstellung des Radstands und um sicherzustellen, dass die Räder nicht mit der Karosserie kollidieren.
Mittelloch: Das ist das große Loch in der Mitte der Radnabe. Die Größe des Mittellochs wird von hinten gemessen, um die korrekten Daten zu erhalten. Jedes Fahrzeug ist unterschiedlich, Mercedes-Benz hat in der Regel 66,6 mm, BMW in der Regel 72,6 mm. Ist das Loch in der Radnabe der Felge zu groß, muss ein Zentrierring verwendet werden, da das Rad sonst bei hohen Geschwindigkeiten vibriert.
Veröffentlichungsdatum: 03.12.2021